今年全國兩會上，新基建正式寫入政府工作報告，引發廣泛關注。在道路貨運領域，全國道路貨運車輛公共監管與服務平台（簡稱貨運平台）入網車輛超過650萬輛，占全國重載貨車總量的96%，既ji是shi車che輛liang數shu據ju傳chuan輸shu的de通tong信xin網wang絡luo基ji礎chu設she施shi和he人ren工gong智zhi能neng等deng新xin技ji術shu基ji礎chu設she施shi，也ye是shi該gai領ling域yu的de數shu據ju中zhong心xin和he算suan力li基ji礎chu設she施shi，是shi新xin基ji建jian的de關guan鍵jian組zu成cheng部bu分fen。
作為貨運平台的建設運營單位，中交興路注重發揮“打造智能監管抓手服務政府管理、強化平台服務功能推動行業發展”兩大支柱作用，促進數據開放應用，全麵提升數據質量。
智能監管助力政府管理
貨運平台作為全國最大的北鬥民用示範項目，疫情期間在運力支援和服務保障工作中發揮了重要作用。
疫情發生以來，中交興路便為湖北省周邊車輛提供安全提醒和防疫通知、tuisongjineyingjiwuzizhongzhuantiaoyunzhanxinxidengfuwu，diyishijianzhiyuankangyigongzuo。yiqingqijian，zhongjiaoxingluzuoweiwuliukejiyufuwupingtai，weiquanguoduodizhengfubumenkangyigongzuotigongzhongzaihuocherihuoyueshuliang、每日進出省車輛數等多元大數據。此外，中交興路持續協助政府部門、行業協會監測全國物流行業開工率、貨運達產率、高速公路流量、各地道路阻斷情況、複工進度等大數據信息，為政府決策提供依據，同時協助地方交通、交管部門開展疫情防控工作，通過統計當地車籍車輛運行數據、進出當地車輛情況等多種方式，協助有關部門進行重點運營車輛動態監管和排查，通知司機做好自我防護。
疫yi情qing的de暴bao發fa使shi更geng多duo人ren了le解jie到dao貨huo運yun平ping台tai在zai推tui進jin行xing業ye治zhi理li體ti係xi和he治zhi理li能neng力li現xian代dai化hua過guo程cheng中zhong的de重zhong要yao作zuo用yong。然ran而er，這zhe隻zhi是shi貨huo運yun平ping台tai承cheng載zai的de部bu分fen功gong能neng，該gai平ping台tai早zao已yi滲shen透tou到dao交jiao通tong運yun輸shu行xing業ye多duo個ge環huan節jie，為wei交jiao通tong運yun輸shu人ren的de工gong作zuo日ri常chang服fu務wu著zhe。
貨運平台協助相關部門實現智慧交通安全管理。2019年7月，中交興路為杭州高速交警開發了全國首款智能防疲勞駕駛幹預係統，對貨車行駛時長、速度、路徑等多維度駕駛行為實現了實時分析，當貨車即將到達杭州交警設置的“防疲勞停車區”時，會自動下發語音提醒，指引駕駛員入區休息，有效破解了高速公路貨車夜間疲勞駕駛“頑疾”。
此外，中交興路為河北省高速公路秩序整治專項行動定製開發了貨車運行態勢、車輛超速疲勞駕駛實時分布情況等功能模塊，2019年7月至9月，河北省貨車亡人事故的占比同比下降18個百分點，貨車事故下降51.5%。
2019年下半年以來，中交興路收到了湖北、北京、河北等多地主管部門的致謝信。中華人民共和國成立70周年北京市慶祝活動領導小組調度運行中心更是在致謝信中肯定了中交興路在國慶70周年慶祝活動中的信息化保障工作。據悉，從接到任務到係統上線僅13天，中交興路便完成了“重大活動保障車輛調度係統”的開發建設，保證了演練和正式活動期間所有車輛的有序調度。
數據開發保障貨運安全
經過多年持續建設運營，貨運平台已經成為我國道路貨運行業的重要服務平台，在保障道路貨運行業安全、促進行業降本增效、做好便民服務、維護行業健康穩定發展方麵發揮了重要作用。
為保障貨運安全，中交興路充分運用車載終端和後台數據分析技術，實時監測車輛動態。針對重載貨車常見的超速、疲勞駕駛問題，貨運平台推出自動提醒、自動轉發、自動報警的自動化監管服務。2013年上線以來，貨運平台提供駕駛風險提醒服務累計超過70億次，超速駕駛糾正率96%，疲勞駕駛糾正率36%，經過精準安全服務的車輛出險率下降超過10%，有效提升了重載貨車整體安全水平。
為wei強qiang化hua應ying急ji管guan理li，維wei護hu行xing業ye穩wen定ding，貨huo運yun平ping台tai依yi托tuo自zi身shen與yu廣guang大da貨huo運yun車che輛liang實shi時shi連lian通tong互hu動dong的de優you勢shi，在zai突tu發fa情qing況kuang應ying對dui中zhong，及ji時shi傳chuan遞di車che輛liang禁jin限xian行xing措cuo施shi、繞行路線、管製政策以及實時路況、天氣情況等預警信息，實現運力及時合理調度和有序疏導，維護貨運行業穩定。2019年6月，四川省宜賓市長寧縣發生地震。貨運平台在地震發生後及時向地震危險區域的11萬輛車下發預警信息，實現當地運力合理疏導，從源頭保障了司機人身安全。
多年耕耘，貨運平台逐漸沉澱了大量數據，中交興路通過挖掘、分析大數據，為廣大貨運企業、車隊和網絡貨運新業態發展提供組織運輸、過guo程cheng監jian控kong等deng各ge類lei數shu據ju技ji術shu服fu務wu，促cu進jin了le行xing業ye降jiang本ben增zeng效xiao。據ju悉xi，聚ju焦jiao大da宗zong商shang品pin物wu流liu和he無wu車che承cheng運yun的de貨huo運yun企qi業ye榮rong程cheng智zhi運yun，通tong過guo運yun用yong中zhong交jiao興xing路lu的de網wang絡luo貨huo運yun平ping台tai解jie決jue方fang案an，僅jin運yun輸shu車che輛liang平ping均jun等deng貨huo時shi間jian這zhe一yi項xiang指zhi標biao，從cong過guo去qu的de2到3天縮短至6到8小時，車輛利用率也提高了近70%。
在數據基礎上，中交興路在燃油、保險、金融等方麵開展跨界合作，服務多元主體。2018年(nian)，中(zhong)交(jiao)興(xing)路(lu)聯(lian)合(he)中(zhong)國(guo)銀(yin)保(bao)信(xin)推(tui)出(chu)了(le)全(quan)國(guo)首(shou)個(ge)重(zhong)載(zai)貨(huo)車(che)保(bao)險(xian)風(feng)控(kong)服(fu)務(wu)，某(mou)保(bao)險(xian)公(gong)司(si)省(sheng)級(ji)分(fen)公(gong)司(si)使(shi)用(yong)該(gai)服(fu)務(wu)半(ban)年(nian)後(hou)，業(ye)務(wu)結(jie)構(gou)顯(xian)著(zhu)優(you)化(hua)。在(zai)協(xie)助(zhu)保(bao)險(xian)公(gong)司(si)理(li)賠(pei)反(fan)詐(zha)防(fang)騙(pian)領(ling)域(yu)，截(jie)至(zhi)2019年年底，中交興路大貨車保險業務已與20多個保險總公司、80多家省級公司展開合作，其中3家重點保險公司經過一年多合作，減損超過5000萬元。
公益便民服務司機公眾
中交興路還充分發揮貨運平台數據技術優勢，為交通運輸主管部門業務辦理、科學決策和研究分析提供數據支撐，為監測公路貨運行業狀況、把握宏觀經濟運行趨勢提供重要參考。繼2017年、2018年與相關機構發布公路運輸領域大數據報告之後，2019年4月2日，中交興路聯合長安大學發布《2019中國公路貨運大數據報告》，集中梳理和總結了2019年我國公路貨運運行中的運輸規模、運力結構、運輸效率、運行安全、環境影響以及貨運與經濟運行等多方麵內容，受到廣泛關注。
此外，中交興路還借助貨運平台這個直接連通廣大貨車司機群體的通道，通過車旺大卡App等渠道推出諸多便民舉措，並聯合“司機之家”建設單位共同打造了“雲上司機之家”，幫助司機在線查詢“司機之家”的位置並了解服務項目。
疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)，貨(huo)運(yun)平(ping)台(tai)特(te)別(bie)增(zeng)設(she)了(le)一(yi)批(pi)新(xin)的(de)便(bian)民(min)服(fu)務(wu)功(gong)能(neng)，開(kai)放(fang)了(le)車(che)輛(liang)網(wang)上(shang)年(nian)審(shen)功(gong)能(neng)，針(zhen)對(dui)疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)不(bu)便(bian)辦(ban)理(li)線(xian)下(xia)年(nian)審(shen)的(de)情(qing)況(kuang)，司(si)機(ji)提(ti)交(jiao)申(shen)請(qing)後(hou)最(zui)快(kuai)可(ke)當(dang)天(tian)通(tong)過(guo)網(wang)上(shang)審(shen)核(he)；貨運平台還上線車輛14天軌跡查詢功能，方便貨車司機在疫情防控期間配合主管部門或運輸企業、物流園區等工作人員的檢查工作；推出去往中轉站及湖北16市shi的de經jing驗yan路lu線xian功gong能neng，為wei司si機ji提ti供gong同tong類lei車che輛liang真zhen實shi已yi通tong行xing的de路lu線xian導dao航hang，提ti高gao防fang疫yi物wu資zi運yun輸shu效xiao率lv。此ci外wai，中zhong交jiao興xing路lu為wei物wu流liu從cong業ye者zhe免mian費fei贈zeng送song最zui高gao保bao額e30萬元的“卡友複工險”，凡是司機、車主或者其父母、配偶、子女等人群均可領取。
依托貨運平台的大數據，中交興路還充當了開展公眾溝通、傳遞行業聲音平台的角色。據介紹，4月12日，中交興路依托貨運平台數據回顧了4月8日武漢解封當天湖北省公路貨運的恢複情況，以公路貨運動態變化向大家展示了解封當天武漢“蘇醒”的全過程；5月8日，中交興路為新華社新聞欄目“衛星新聞實驗室”提供在武漢解封一月後“武漢歸來：非常30天”的視頻內容，通過公路貨運數據可視化，讓廣大網友對複蘇一個月的武漢有了全新認識。
麵向未來促進行業升級
今年的4月29日，交通運輸部發布的《關於充分發揮全國道路貨運車輛公共監管與服務平台作用支撐行業高質量發展的意見》（簡稱《意見》），提ti出chu全quan麵mian提ti升sheng貨huo運yun平ping台tai數shu據ju質zhi量liang，進jin一yi步bu推tui進jin數shu據ju開kai放fang應ying用yong等deng要yao求qiu，旨zhi在zai進jin一yi步bu發fa揮hui貨huo運yun平ping台tai在zai促cu進jin道dao路lu貨huo運yun行xing業ye轉zhuan型xing升sheng級ji高gao質zhi量liang發fa展zhan中zhong的de作zuo用yong，全quan麵mian提ti升sheng行xing業ye數shu字zi化hua服fu務wu和he安an全quan監jian管guan能neng力li，推tui進jin行xing業ye治zhi理li體ti係xi和he治zhi理li能neng力li現xian代dai化hua。
中交興路積極響應《意見》，主動開放數據，落實《意見》中“六個無償”要求，為車主等群體免費提供車輛位置、行駛軌跡等查詢服務，既解決個體貨運車輛及小型貨運企業的車輛監控主體缺失的問題，也幫助大中型貨運企業提升動態監控水平。
為提升貨運平台技術水平，中交興路積極配合中國交通通信信息中心在技術規範修訂、平台功能擴展、車載終端升級和網絡安全指導等方麵的工作，多措並舉完成貨運平台升級改造。中交興路董事長夏曙東表示：“公司將全麵落實《意見》相關要求，發揮自身在促進行業轉型升級高質量發展中的作用。”
未來，中交興路將繼續完善平台功能，為駕駛員新增身份智能識別、北(bei)鬥(dou)應(ying)用(yong)驗(yan)證(zheng)等(deng)功(gong)能(neng)，為(wei)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)新(xin)增(zeng)企(qi)業(ye)車(che)輛(liang)安(an)全(quan)管(guan)理(li)功(gong)能(neng)，為(wei)服(fu)務(wu)商(shang)行(xing)業(ye)新(xin)增(zeng)應(ying)用(yong)評(ping)估(gu)等(deng)功(gong)能(neng)。同(tong)時(shi)，加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)車(che)載(zai)終(zhong)端(duan)升(sheng)級(ji)換(huan)代(dai)，初(chu)步(bu)完(wan)成(cheng)支(zhi)持(chi)4G/5G、單北鬥（三號）、駕駛員身份智能識別的智能化車載終端的樣機研製。
此外，中交興路還將夯實網絡安全技術，完善貨運平台安全等保三級係統的網絡安全保護體係，建立健全相關等級保護測評、風險評估、密mi碼ma安an全quan評ping估gu等deng機ji製zhi。以yi新xin的de駕jia駛shi員yuan身shen份fen智zhi能neng識shi別bie功gong能neng為wei例li，北bei鬥dou車che載zai終zhong端duan能neng夠gou通tong過guo身shen份fen證zheng識shi別bie和he人ren臉lian識shi別bie雙shuang重zhong認ren證zheng，精jing準zhun識shi別bie駕jia駛shi員yuan疲pi勞lao駕jia駛shi等deng情qing況kuang，為wei公gong路lu貨huo運yun交jiao通tong安an全quan保bao駕jia護hu航hang，促cu進jin行xing業ye發fa展zhan。
在(zai)做(zuo)好(hao)貨(huo)運(yun)平(ping)台(tai)技(ji)術(shu)提(ti)升(sheng)的(de)同(tong)時(shi)，中(zhong)交(jiao)興(xing)路(lu)還(hai)將(jiang)全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)平(ping)台(tai)數(shu)據(ju)質(zhi)量(liang)。據(ju)介(jie)紹(shao)，在(zai)未(wei)來(lai)一(yi)段(duan)時(shi)期(qi)，中(zhong)交(jiao)興(xing)路(lu)將(jiang)加(jia)快(kuai)存(cun)量(liang)數(shu)據(ju)清(qing)理(li)，重(zhong)點(dian)解(jie)決(jue)長(chang)時(shi)間(jian)離(li)線(xian)、審車即離線、遠距離漂移等問題，強化對貨運車輛入網率、上線率、軌跡完整率的考核，確保數據的準確性。